• Immatriculez votre motoneige ou votre VTT, faites en sorte que votre plaque d’immatriculation soit visible et gardez une preuve d’assurance sur vous.
• Respectez les restrictions liées à l’âge et aux routes :
  • Vous devez conduire votre VTT strictement sur les routes municipales et non sur les routes territoriales.
  • Vous devez être âgé d’au moins 16 ans pour conduire sur une chaussée couverte de neige compacte en dehors d’une municipalité ou pour traverser une voie de circulation.
• Familiarisez-vous avec les règlements locaux et respectez les directives des collectivités sur l’utilisation d’une motoneige.
• Conduisez toujours à jeun. Ne conduisez jamais une motoneige ou un VTT sous l’influence de l’alcool ou de la drogue.

• Soyez prêts à faire face aux imprévus :
• Effectuez l’inspection de votre véhicule avant de l’utiliser : vérifiez-en les freins, les phares, le moteur, les pneus et tout autre équipement.
• Emportez l’essentiel, notamment :
  • Une trousse de premiers soins
  • Des outils, des câbles de remorquage, des mèches pour pneus et du ruban adhésif
  • Une lampe de poche et des piles de rechange
  • Du carburant supplémentaire et des clés de rechange
  • Des fusées éclairantes et un miroir de signalisation
  • De l’eau, des collations et des comprimés de purification de l’eau
• Restez visible :
• Utilisez vos phares et portez des vêtements réfléchissants pour que les autres conducteurs puissent vous voir, tant le jour que la nuit.

• Sécurité et plaisir vont de pair : la conduite d’une motoneige ou d’un VTT est une activité agréable, mais qui comporte des risques. Misez sur la sécurité pour éviter les accidents.
• Préparez-vous pour chaque randonnée :
• Portez un casque bien ajusté et des lunettes de protection.
• Portez des vêtements chauds et appropriés aux conditions météorologiques pour demeurer visible et à l’aise.
• Conduisez à jeun pour arriver à destination sain et sauf :
• Ne conduisez jamais une motoneige ou un VTT sous l’influence de l’alcool ou de la drogue. Gardez l’esprit clair pour vous promener en toute sécurité.
• Respectez les limites de vitesse et prenez garde au terrain :
• Ralentissez, particulièrement dans des lieux peu familiers ou sur des pistes glacées. La vitesse excessive est l’une des principales causes d’accidents.
• Planifiez votre randonnée et informez-en quelqu’un :
• Informez quelqu’un de votre itinéraire et de votre heure de retour prévue.
• Demeurez sur les pistes désignées pour préserver l’environnement et éviter de déranger la faune.
• Choix écoresponsables :

• Si possible, utilisez une motoneige qui minimise les émissions de GES et l’utilisation de combustibles pour réduire les répercussions sur l’environnement.

   

Additional Safety Tips

• Ensure riders are old enough and strong enough to control the vehicle safely.
• Replace helmets if they are dented or cracked.
• Don’t overload with passengers or cargo.
• Adapt your riding to weather and terrain conditions:
  • Slow down to prevent rollovers and collisions.
  • Cross roadways carefully and only after stopping.
  • In summer, wear protective eyewear, gloves, and riding boots.
  • In winter, dress for the cold and bring backup clothing.

• Conseil canadien des distributeurs de véhicules hors route : https://www.americantrails.org/organizations/canadian-off-highway-vehicle-distributors-council-cohv
• ATV Safety Institute : https://VTTsafety.org/
• Parachute – Prévenir les blessures. Sauver des vies. https://parachute.ca/fr/sujets-blessures/

De nombreuses collisions entre voitures et vélos surviennent lorsque des enfants se suivent les uns les autres. Le premier de la file peut griller un stop et traverser sans encombre, mais le deuxième peut se faire frapper. Montrez à votre enfant comment évaluer la situation en fonction de la circulation et dites-lui de ne pas suivre aveuglément d’autres enfants.

Pour les jeunes enfants, mettez en place les règles suivantes : 

• On ne joue pas dans la rue
• On ne roule pas sur les rues achalandées
• On ne roule pas le soir
• On s’immobilise à tous les panneaux d’arrêt
• On circule à droite, dans le sens de la circulation

Il est aussi important d’inculquer à votre enfant des notions de sécurité concernant la voie d’accès à votre propriété. La meilleure façon de le faire, c’est d’aller sur la voie et de s’exercer à procéder de la façon suivante :

• Arrêter avant de vous engager sur la rue.
• Regarder à gauche, à droite et de nouveau à gauche avant d’avancer.
• S’il n’y a pas de véhicule en vue, avancer.

Pour un cycliste, il est dangereux de rouler sur un vélo trop gros ou trop petit pour lui. Au moment de choisir votre vélo, enfourchez-le et assurez-vous que vos deux pieds reposent au sol. Il est également important de veiller à ce que le guidon soit à portée de main et facile à manœuvrer.

Un casque correctement ajusté doit tenir bien en place, sans basculer vers l’avant ni vers l’arrière. Le casque doit être porté à l’horizontale, à une hauteur d’environ deux doigts (3 cm) au-dessus des sourcils. On peut ajuster le casque à l’aide des coussinets de mousse et de la mentonnière. Les courroies avant et arrière doivent se rejoindre juste sous l’oreille. La mentonnière doit tenir bien en place, sans pincer la peau du cou. Assurez-vous d’essayer plusieurs casques avant d’en choisir un.

Les casques de vélo ne durent pas toujours. Voici une courte liste de points à vérifier pour savoir si vous devez remplacer votre casque :

• Avez-vous fait une chute alors que vous le portiez?
• Présente-t-il des bosses, des marques ou y a-t-il des endroits plus mous lorsque vous appuyez sur la mousse?
• L’avez-vous acheté il y a plus de cinq ans?
• Y manque-t-il une étiquette de conformité à des normes de sécurité?

Vérifiez que le casque ne comporte pas de dommages qui peuvent ne pas être visibles au premier coup d’œil. Examinez l’intérieur de votre casque. Tenez un côté avec vos deux mains, puis tentez d’écarter doucement la coquille de la section en mousse. Si vous remarquez que la lumière filtre entre la coquille et la mousse ou notez une faiblesse dans la mousse, remplacez le casque immédiatement.

La plupart des incidents se produisent le long des routes 3 et 5. On trouve également des bisons sur la route 7 et le long de celle-ci. Sur la route 3, les conducteurs doivent faire preuve d’une prudence accrue en tout temps, particulièrement du crépuscule à l’aube. L’endroit présentant le plus de risques de collision avec des bisons se trouve le long de la route 3, entre les kilomètres 21 et 70 en partant de Fort Providence. Après le kilomètre 70, le niveau de risque demeure à peu près stable jusqu’aux environs de Yellowknife.

Les collisions avec les bisons sont généralement évitables. Plusieurs mesures vous permettent de réduire les risques auxquels vous vous exposez.

• Consultez les conditions routières avant le départ.
• Ralentissez, surtout entre le crépuscule et l’aube. Si vous prévoyez conduire sur les routes 3, 5 et 7, essayez de planifier votre trajet de façon à conduire de jour.
• Si vous voyez des animaux sauvages, faites clignoter vos feux de détresse pour avertir les conducteurs derrière vous.
• N’effectuez pas d’embardée soudaine pour éviter les animaux. Cela pourrait vous faire perdre le contrôle de votre véhicule ou vous propulser dans la voie de circulation en sens inverse. Si nécessaire, arrêtez-vous et attendez que l’animal dégage votre chemin.
• Rappelez-vous que la plupart des animaux voyagent en troupeau; si vous en voyez un, c’est qu’il y en a probablement d’autres dans les alentours. Adaptez votre vitesse et réglez vos phares en conséquence.
• Dans la mesure du possible, utilisez vos feux de route afin d’accroître votre visibilité sur des distances plus longues.
• Si vous frappez un animal, ne vous en approchez pas. Rangez-vous sur l’accotement et faites signe à un véhicule afin qu’il appelle l’agent de la faune le plus proche. Faites fonctionner vos feux de détresse pour avertir les autres usagers de la route.

Pour en savoir plus sur les bisons et la sécurité, consultez notre brochure.

Tenez-vous au courant des zones de construction en consultant les bulletins sur l’état des routes avant votre départ. Voyez si d’autres trajets sont possibles pour éviter les zones de construction.

Attendez-vous à divers imprévus. La surface des routes varie souvent dans les zones en travaux. Arrêts et déviations sont également à prévoir.

Les panneaux présentent de l’information importante sur les travaux en cours, les déviations, les conditions de la circulation et les fermetures de routes ou de bretelles. Même s’il semble ne pas y avoir de travaux comme tels dans une zone de construction, vous n’êtes pas à l’abri d’autres risques moins évidents, par exemple des projections de gravillons ou des dénivellations de chaussée qui pourraient causer des dommages à votre véhicule, si vous roulez à grande vitesse.

Obéissez aux consignes affichées et ralentissez lorsque vous traversez une zone de construction, qu’il y ait ou non des ouvriers et du matériel.

Portez toujours attention à la route. Le labyrinthe de barrières, de cônes de signalisation, de signaleurs routiers, de lumières clignotantes et de panneaux orange peut entraîner la confusion ou de mauvaises réactions au volant. Évitez de vous laisser distraire par la radio ou une conversation au téléphone; ne mangez pas et ne buvez pas au volant. Guettez la présence d’ouvriers, les nouvelles affiches, la signalisation routière, les marques et les dénivellations sur la chaussée.

Respectez les limites de vitesse prescrites, toujours réduites dans les zones de construction. Maintenez une distance sécuritaire entre le véhicule qui vous précède et le vôtre. Surtout, évitez de talonner le véhicule devant vous : les freinages brusques sont fréquents dans les zones de construction. Montrez-vous patient : rappelez-vous que les zones de travaux en cours sont un mal nécessaire pour améliorer nos routes et les rendre plus sécuritaires.

Selon la législation actuelle, si vous utilisez un dispositif électronique réglementé pendant que vous conduisez, votre infraction peut se solder par :

• une amende de 322 $ (644 $ dans les zones scolaires et de construction)
• 3 points d’inaptitude
• Les cas de distraction au volant pourront mener à une suspension du permis de conduire, en cas de deuxième, troisième ou quatrième infraction en deux ans.

• Si vous devez utiliser votre téléphone, rangez-vous de façon sécuritaire.
• Refusez de monter à bord d’un véhicule si le conducteur est distrait.
• Ne distrayez pas le conducteur.
• Ne laissez pas les enfants vous distraire.
• Ne vous disputez pas.
• Ne parlez pas trop fort.
• Évitez les bruits forts, comme la musique à volume élevé.
• Mangez à la maison ou arrivé à destination.

Conduire sous l’influence de la drogue ou de l’alcool, c’est dangereux et illégal.

Conduire sobre, c’est un choix qui sauve des vies et assure la sécurité de nos collectivités. La conduite avec facultés affaiblies pose des risques graves qui ont de lourdes conséquences, tant sur le plan juridique que personnel. Au volant, il est essentiel d’être alerte et en pleine possession de nos moyens.

En faisant des choix responsables, nous pouvons garantir que tout le monde arrivera sain et sauf.

Réfléchissez avant de prendre le volant. La conduite avec facultés affaiblies augmente le risque d’avoir un accident, ce qui met des vies en péril.

La drogue et l’alcool peuvent affecter votre capacité à vous concentrer, à réagir rapidement et à faire des choix sécuritaires, ce qui est dangereux pour tous. Même de petites quantités d’alcool ou de cannabis pourraient avoir un effet sur votre temps de réaction et votre faculté de prise de décision. Rester sobre au volant, ça contribue à votre sécurité sur la route et à celle des autres.

1. Préparez-vous : Si vous sortez, planifiez votre retour sécuritaire.
2. Choisissez un chauffeur désigné : Choisissez quelqu’un qui restera sobre et se chargera de reconduire tout le monde en toute sécurité.
3. Rentrez de manière sécuritaire : Prenez un taxi ou les transports en commun – ce sont des alternatives fiables.
4. Considérez les options sans alcool : Profitez des rassemblements sans consommer d’alcool ou de cannabis – les cocktails et autres boissons sans alcool sont de bonnes options.

La conduite avec facultés affaiblies fait référence à la conduite d’un véhicule (dont les voitures, les camions, les bateaux, les motoneiges et les véhicules tout-terrain) sous l’influence de drogues, d’alcool ou des deux, ce qui compromet votre capacité à conduire de manière sécuritaire. Voici ce que vous devez savoir :

• Tolérance zéro à l’échelle territoriale : Aux TNO, les conducteurs débutants, les conducteurs de moins de 22 ans et certains conducteurs commerciaux doivent avoir aucune trace de drogue ou d’alcool dans leur sang. Toute détection de ces substances entraînera une suspension du permis de conduire.
• Limites d’alcool pour tous les conducteurs :
  • Les conducteurs dont le taux d’alcoolémie dépasse 0,05 % se verront infliger une suspension de 24 heures, qui peut augmenter jusqu’à 30 jours en cas de récidive.
  • Un taux d’alcoolémie de 0,8 % ou plus mène à une suspension de 90 jours.
• Sanctions fédérales : En vertu du Code criminel, la conduite avec facultés affaiblies peut entraîner des amendes, des interdictions de conduire ou des peines d’emprisonnement.

Transport du cannabis : Il est illégal de consommer du cannabis ou d’en avoir un récipient ouvert dans un véhicule. Le cannabis doit être conservé dans son contenant d’origine scellé ou dans un contenant fermé auquel le conducteurs et les passagers n’ont pas accès.

Consommateurs de cannabis médical : Tous les conducteurs sont soumis aux mêmes lois, indépendamment des exemptions liées au cannabis médical.

Combien de temps devrais-je attendre après avoir consommé du cannabis avant de prendre le volant? La réaction au cannabis varie d’une personne à l’autre. Le choix le plus sécuritaire, c’est d’éviter de conduire si vous avez récemment consommé du cannabis.

Veuillez noter que ce document est un résumé à titre informatif et ne remplace pas la loi. Pour en savoir plus, consultez la Loi sur les véhicules automobiles, le Code criminel et le projet de loi C-46 (Loi modifiant le Code criminel).

• Ralentissez! Les limites de vitesse sont en vigueur en tout temps dans les zones scolaires.
• Les amendes pour excès de vitesse sont doublées dans les zones scolaires.
• Il est interdit de dépasser les autobus scolaires : vous devez vous arrêter (dans les deux sens) lorsque les feux clignotent – c’est la loi.

• Sachez où se trouvent les zones scolaires dans votre collectivité.
• Les enfants peuvent être imprévisibles – ils pourraient se précipiter sur la route.
• Faites attention aux piétons, surtout lors d’un virage et aux passages pour piétons.
• Attendez-vous à devoir freiner brusquement.
• Gardez une distance sécuritaire entre les véhicules pour éviter les collisions par l’arrière.
• Rangez votre téléphone; la distraction au volant est l’une des principales causes de collision.

•  
  • Débarcadères : gardez une distance sécuritaire avec les autobus ou les véhicules des parents qui déposent ou embarquent des enfants.
  • Soyez attentifs afin d’assurer la sécurité des enfants, la vôtre, et celle des autres conducteurs.
• N’oubliez pas que des vies sont en jeu et que chaque personne mérite de rentrer chez elle en toute sécurité à la fin de la journée.

• Vérifiez les conditions routières : Sachez toujours à quoi vous attendre avant de prendre la route. Consultez le routesTNO.ca pour connaître l’état actuel des routes et obtenir des prévisions météorologiques.
• Partagez votre itinéraire : Informez quelqu’un de votre trajet et de votre heure d’arrivée.
• Préparez votre véhicule pour l’hiver : Posez de bons pneus d’hiver, assurez-vous que votre liquide lave-glace est adéquat pour de très basses températures, procurez-vous un balai à neige et grattoir à glace et veillez à maintenir votre réservoir à essence plein.
• Donnez-vous plus de temps : La conduite hivernale peut être imprévisible. Partez plus tôt et donnez-vous plus de temps en cas de retard.
• Prévoyez une trousse de voyage d’hiver :
  Gardez toujours l’essentiel avec vous, dont :
  • Radio bidirectionnelle ou téléphone satellite : Dans les lieux isolés où le service cellulaire peut être inaccessible, ces appareils peuvent vous aider à communiquer et à appeler à l’aide en cas de besoin.
  • Fusées éclairantes, voyants de détresse ou triangles réfléchissants à haute visibilité : Assurez-vous d’être visible pour les autres conducteurs ou les secouristes, surtout en cas de faible éclairage ou de tempête.
  • Boîte à outils complète, dont :
    • Pelle et sable ou litière pour chats : Pour aider à améliorer la traction si votre véhicule est pris sur de la glace ou dans la neige.
    • Balai à neige et grattoir à glace : Gardez votre pare-brise dégagé pour assurer une bonne visibilité.
    • Câble de remorquage : Pour tracter ou se faire tracter en cas d’enlisement.
    • Câbles d’appoint et batterie de secours : Au cas où votre batterie se déchargerait à cause du froid.
    • Lampe de poche (avec piles de rechange) ou une lampe de poche à manivelle.
    • Ruban à conduits : Pour réparer temporairement les fuites ou les dommages.
    • Chandelles et matériel pour allumer un feu : De petites bougies peuvent apporter de la lumière et un peu de chaleur à l’intérieur de votre véhicule. Gardez aussi des allumettes, un briquet et des cubes d’allumage ou du bois pour faire un feu à l’extérieur si vous devez rester dehors pendant un certain temps.
  • Pneu de secours et bidon à essence plein : Gardez un bidon à essence plein dans votre véhicule. L’essence, c’est essentiel pour conduire, mais aussi pour faire rouler le moteur et vous garder au chaud si vous êtes pris.
  • Vêtements chauds : N’oubliez pas d’inclure des gants isolés, des tuques, des foulards et des couches de vêtements supplémentaires. Vous devez en avoir assez pour chaque passager du véhicule.
  • Couvertures ou sacs de couchage et chauffe-mains : De préférence, ils devraient être isolés ou thermiques pour vous aider à conserver votre chaleur corporelle.
  • Nourriture non périssable et eau : Choisissez des collations caloriques et non périssables comme des barres protéinées, des noix et des fruits séchés. Conservez votre eau dans des contenants résistants au gel.
  • Trousse de premiers soins : Ajoutez des pansements, de l’antiseptique et toute fourniture médicale dont vous pourriez avoir besoin (comme des médicaments sur ordonnance supplémentaires).

• Ralentissez : Adaptez votre conduite aux conditions routières. Pour conduire sur des routes glacées et enneigées, il faut rouler plus lentement et prudemment.
• Surveillez votre carburant : En maintenant votre réservoir à essence à moitié plein en tout temps, vous préviendrez le gel de vos canalisations d’essence.
• Vérifiez la pression de vos pneus souvent : Le froid peut faire chuter la pression des pneus, ce qui peut affecter votre tenue de route sur la glace.
• Restez visible : Conduisez toujours les phares allumés, même quand il fait jour.
• Faites attention aux ponts et viaducs : Ces endroits gèlent plus rapidement; avancez avec prudence.
• Attention à la glace noire : Prêtez attention aux plaques brillantes sur la route : il pourrait s’agir de glace noire.

Le réseau routier d’hiver unique aux Territoires du Nord-Ouest est composé de routes temporaires faites de neige et de glace et relie neuf collectivités éloignées au reste du réseau, leur permettant ainsi de se réapprovisionner en biens essentiels et de se déplacer. Construites sur des lacs et des rivières gelés ou sur des voies terrestres, ces routes ouvrent chaque hiver pour permettre à tous d’accéder à des endroits qui ne sont pas joignables par les routes toutes saisons. Elles sont généralement ouvertes de décembre à avril et sont d’une importance vitale pour les collectivités ténoises, leur procurant des biens et services essentiels pendant nos mois les plus froids.

Bien qu’elle soit courte, la saison des routes d’hiver est indispensable, car elle constitue la manière principale dont les biens essentiels sont livrés aux collectivités éloignées : ces biens comprennent entre autres le diesel et l’essence nécessaires pour la production d’électricité, les systèmes de chauffage et les transports, mais aussi des produits secs et des matériaux de construction. Sans nos routes d’hiver, la majorité de ce matériel aurait besoin d’être transporté par voie aérienne, ce qui entraînerait une augmentation importante des coûts.

Les dates d’ouverture et de fermeture des routes dépendent principalement de la météo et de la condition de la glace. Vous pouvez consulter les dates moyennes ici : You can see a full list of the average dates here.

Les routes d’hiver et de glace posent des défis uniques, et il faut faire preuve de prudence pour les emprunter de manière sécuritaire. Voici des directives de sécurité importantes à garder en tête :

• Suivez les limites de vitesse
  • Les limites de vitesse sur les routes d’hiver et de glace servent à protéger l’intégralité structurelle de celles-ci.
  • Le fait de se déplacer trop rapidement peut créer des vagues sous la glace, qui peuvent entraîner des fissures ou même des effondrements, et ce, surtout près des berges, où la glace est plus vulnérable.
  • Les limites de vitesse aident à distribuer le poids de manière égale et à maintenir la stabilité des routes.
  • Les véhicules lourds devraient maintenir plus de distance entre eux afin de réduire à la pression sur la glace.
• Respectez les limites de poids
  • Les charges importantes augmentent la pression sur la neige et la glace.
  • Vérifiez toujours les limites de poids affichées sur les différents tronçons de la route et respectez-les.
  • Ces restrictions sont mises en place pour protéger tant les conducteurs que la route elle-même en prévenant la surcharge de la structure.
• Soyez au courant des conditions
  • Les routes d’hiver ouvrent et ferment tout au long de la saison selon les conditions météorologiques et la condition de la glace.
  • Il est essentiel de vérifier les dernières mises à jour sur l’état des routes, puisque les fermetures pourraient arriver soudainement en raison des fluctuations de la météo ou de la solidité de la glace.
  • La meilleure source pour obtenir les conditions actuelles est le RoutesTNO.ca.
• Surveillez les dangers liés à la visibilité
  • Les bourrasques et la poudrerie peuvent réduire la visibilité très rapidement, surtout sur des routes traversant des lacs ou qui n’ont pas de couvert.
  • Dans de telles conditions, il est facile de perdre la route de vue : redoublez de prudence quand la visibilité est réduite.
• Faites attention aux fissures et à la qualité de la glace
  • La glace peut se fissurer par elle-même sous le poids des véhicules, surtout quand la température fluctue.
  • Nos équipes réparent les fissures et surveillent l’état de la glace, mais l’arrivée du printemps ou des réchauffements brusques peuvent dégrader la qualité de la glace rapidement.
  • Soyez conscients que la condition de la surface de la glace peut être variable, surtout en fin de saison.
• N’empruntez jamais une route fermée
  • Une route est fermée pour garantir la sécurité du public. Respectez toute la signalisation. Les routes sont rouvertes dès qu’il est sécuritaire de le faire.
  • La meilleure source pour obtenir les conditions actuelles est le www.routestno.ca.

Chaque année, des équipes de construction travaillent sans relâche dans des conditions extrêmement difficiles pour construire et entretenir environ 1 400 km de routes d’hiver et de glace (environ la même distance que celle qui sépare Yellowknife d’Edmonton).

• Le processus est entamé en novembre, à des températures allant de -20 °C à -40 °C, avec peu de lumière du jour.
• Les équipes déneigent les lacs et les voies terrestres, ce qui permet à la glace de former des couches plus épaisses sans l’isolation de la neige.
• Grâce à des véhicules et de l’équipement spécialisé, les équipes surveillent l’épaisseur de la glace à l’aide d’un radar à pénétration de sol, garantissant ainsi que les routes sont sécuritaires pour l’utilisation du public.
• Lors des premiers stades, les équipes utilisent des véhicules à chenilles légers conçus pour circuler en toute sécurité sur de la glace plus mince, alors que des déneigeuses et d’autres équipements servent à renforcer la route.
• Pour épaissir la glace, les équipes utilisent des techniques comme l’inondation, qui consiste à pomper l’eau du lac sur la surface de la route pour que des couches de glace supplémentaires figent. Ce processus est essentiel à la création d’une route temporaire sécuritaire, capable de soutenir le poids de la circulation à la hausse au fur et à mesure que la saison progresse.
• Les temps chauds peuvent avoir une incidence sur la construction en ramollissant la neige ou la glace.
• Les froids extrêmes peuvent aussi avoir une incidence, puisqu’ils peuvent affecter les travailleurs ou le bon fonctionnement des machines, ce qui, à son tour, vient changer les dates d’ouverture des routes de glace et les limites de poids.
• Une fois que la route a atteint l’épaisseur requise, les points d’accès sont construits. Ensuite, le tout est inspecté pour assurer la sécurité de tous, et la route est ouverte.

Tout au long de la saison des routes d’hiver, le personnel du ministère de l’Infrastructure et les entrepreneurs sont responsables de la surveillance et de l’entretien des routes d’hiver et de glace des TNO. L’entretien de ces routes est un défi constant, surtout avec le climat changeant.

Les fortes précipitations de neige peuvent retarder la formation de la glace en isolant la surface du froid, et les températures plus chaudes peuvent ramollir les routes plus tôt que prévu. Les équipes d’entretien de la glace se rendent rapidement sur place et s’occupent de déneiger les routes, de réparer les fissures et de continuellement surveiller l’épaisseur de la glace afin que les routes restent en bon état pour aussi longtemps que possible.

Malgré les défis qu’elles posent, les routes d’hiver restent un élément central à la vie aux TNO, reliant des collectivités éloignées et soutenant l’économie locale. Le GTNO est déterminé à faire preuve d’une innovation continue pour que ces routes restent sécuritaires et fiables.

N’oubliez pas : En respectant les limites de vitesse, les limites de poids et les fermetures de routes, nous pouvons aider à préserver ces routes temporaires et garantir des déplacements sécuritaires pour tous. Pour connaître les conditions routières et météorologiques actuelles, consultez la page RoutesTNO.ca avant de prendre le volant

• Sécurité sur les routes d’hiver des TNO
• Sécurité sur les routes d’hiver pour les conducteurs de véhicule commerciaux 
• Carte de la route d’hiver de la vallée du Mackenzie (Anglais seulement) 

• Pression par les pairs : Les amis peuvent encourager des comportements risqués comme les excès de vitesse ou la conduite avec facultés affaiblies, ce qui met tout le monde dans l’auto à risque (sans compter les autres usagers de la route).
• Développement du cerveau : Le cerveau continue à se développer jusqu’à ce qu’on atteigne l’âge de 25 ans. Le fait d’avoir un cerveau en développement peut avoir une incidence sur le jugement, la prise de décisions et le contrôle des impulsions, ce qui peut mener à des comportements de conduite risqués.
• Distractions : Les jeunes conducteurs ont plus de chances d’être distraits au volant, souvent en raison de leur inexpérience et de leur tendance à surestimer leur capacité à faire plusieurs choses en même temps.
• Expérience de conduite limitée : Puisqu’ils ont passé moins de temps sur la route, les jeunes ne comprennent peut-être pas parfaitement le code de la route et ne connaissent peut-être pas la meilleure manière de gérer des situations dangereuses. Cette inexpérience peut constituer une difficulté ajoutée quand vient le temps de contrôler un véhicule dans des conditions difficiles.
• Avoir une bonne compréhension de ces risques est la première étape pour promouvoir des habitudes de conduite plus sécuritaires chez les jeunes. Ensemble, on peut contribuer à réduire les accidents et sauver des vies sur nos routes.

1. Range ton téléphone : Désactive tes notifications et assure-toi que ton cellulaire est en mode « Ne pas déranger » quand tu conduis. Ça va t’aider à résister à la tentation de vérifier tes messages ou tes médias sociaux.
2. Limite les distractions que posent les passagers : Établis des règles de base, demande à tes amis que les conversations et la musique gardent un volume raisonnable. Ne fais rien qui va te faire détourner le regard de la route.
3. Planifie ton trajet : Assure-toi de savoir où tu t’en vas ou entre les coordonnées de ta destination dans ton GPS avant de partir. Si tu as besoin de consulter ton itinéraire, arrête-toi de manière sécuritaire.
4. Ajuste ton auto avant de partir : Vérifie tes miroirs et la position du siège; assure-toi que tout est ajusté pour ton confort avant de prendre la route. Choisis ton poste de radio ou ta liste de lecture avant de partir pour éviter de devoir jouer avec les réglages pendant ton déplacement. Assure-toi aussi d’enlever toute la neige et tout le givre des fenêtres avant de partir; voir la route, c’est capital!
5. Reste aux aguets : Assure-toi d’être bien reposé avant de conduire. La fatigue au volant est aussi dangereuse que la conduite avec facultés affaiblies. Aussi, évite de manger en conduisant : tes mains doivent rester sur le volant et tes yeux, eux, sur la route.
6. Concentre-toi sur la route : Analyse ton environnement et vérifie tes miroirs souvent. Reste à l’affût des piétons, des cyclistes et des autres véhicules. Si tu restes conscient de ce qui se passe autour de toi, tu te donneras le temps de réagir si un potentiel danger se présente.

7. Reste calme : Presse-toi pas! Pars tôt pour éviter d’avoir la pression d’accélérer ou de prendre des risques. Le fait de conduire calmement, ça va t’aider à rester en contrôle. Si tu sens la pression monter, prends de grandes respirations pour rester concentré et calme.

   En suivant ces conseils, tu peux rester concentré sur la route et faire en sorte que chaque trajet soit sécuritaire.

   Souviens-toi, des vies sont en jeu, tant la tienne que celles des autres!

1. Parlez-en aussi tôt que possible

   1. Commencez avant qu’ils aient leur permis : Parlez de conduite sécuritaire bien avant que votre ado ne commence à conduire. Abordez la conduite responsable, en mentionnant l’importance des ceintures de sécurité, de suivre le code de la route, et d’éviter les distractions.
   2. Inspirez-vous de situations au quotidien : Servez-vous de situations sur la route, des actualités, ou même de scènes de films comme point de départ.

2. Fixez des attentes claires

   1. Établissez des règlements : Exprimez clairement vos attentes par rapport à la conduite sécuritaire, comme ne pas utiliser son cellulaire, toujours porter sa ceinture de sécurité et respecter les limites de vitesse.
   2. Créez une entente de conduite : Songez à rédiger une entente écrite qui comprend des règles et des conséquences. Un document de la sorte pourrait vous aider à inculquer que la conduite sécuritaire, c’est sérieux.

3. Montrez l’exemple

   1. Comportez-vous de manière exemplaire : C’est en vous regardant que les ados apprennent. Portez toujours votre ceinture, suivez le code de la route et évitez les distractions pendant que vous conduisez.
   2. Admettez vos erreurs : Si vous commettez une erreur au volant, parlez-en ouvertement et expliquez ce que vous auriez dû faire différemment.

4. Discutez des risques

   1. Parlez des conséquences : Soyez honnête quand vous parlez des conséquences potentielles de la conduite imprudente, comme les accidents, les blessures, les enjeux légaux, voire les décès.
   2. Racontez des histoires vraies : Si c’est approprié, partagez des histoires et anecdotes de votre propre vie ou tirées de l’expérience des autres pour mieux illustrer les risques.

5. Pratiquez-vous ensemble

   1. Essayez la conduite supervisée : Passez autant de temps que possible à conduire avec votre ado dans toutes sortes de conditions (la nuit, quand la météo est inclémente, dans le une circulation plus dense). Vous aurez l’occasion de les guider et de les aider à gagner en confiance.
   2. Discutez-en : Après avoir conduit ensemble, revisitez ce qui s’est bien passé et ce qui pourrait être amélioré. Assurez-vous que vos propos restent constructifs et encourageants.

6. Parlez de la pression par les pairs

   1. Discutez de l’influence des amis : Abordez la manière dont les pairs peuvent affecter les décisions de conduite de votre ado, comme le fait de faire de la vitesse ou de ne pas s’attacher. Encouragez-les à prioriser la sécurité plutôt que la popularité.
   2. Mises en scène : Laissez votre ado se pratiquer à dire « non » aux comportements dangereux ou à s’exprimer s’il se sent mal à l’aise face à la conduite de quelqu’un d’autre.

7. Concentrez-vous sur les aspects positifs

   1. Reconnaissez la conduite sécuritaire : Félicitez votre ado pour ses décisions de conduite éclairées et intelligentes. Le renforcement positif peut être plus efficace que les avertissements constants.
   2. Encouragez la sécurité : Songez à offrir des récompenses pour les bonnes habitudes de conduite, comme le fait de contribuer à l’assurance automobile ou d’accorder plus de privilèges de conduite.

8. Restez engagé

   1. Surveillez les habitudes de conduite : Songez à utiliser des applis ou des outils qui surveillent le comportement du conducteur, comme la vitesse, le freinage, et l’utilisation du téléphone. Gardez le fil des résultats et parlez-en souvent.
   2. Gardez une communication ouverte : Gardez les canaux de communication ouverts. Encouragez votre ado à venir vous voir s’il a un souci ou une question quelconque par rapport à la conduite, sans craindre une punition.

9. Parlez de la conduite avec facultés affaiblies

   1. Parlez de l’alcool et des drogues : Assurez-vous que votre ado comprenne les risques associés à la conduite sous l’influence de l’alcool, des drogues et même de certains médicaments.
   2. Planifiez des transports sécuritaires : Encouragez votre ado à vous passer un coup de fil ou à appeler un service de transport si jamais une situation se présente où la conduite sécuritaire n’est pas possible.

10. Soyez patient et encourageant

    1. Soyez conscient de la courbe d’apprentissage : Apprendre à conduire, c’est stressant pour les ados. Soyez patient et donnez-leur de la rétroaction positive plutôt que des critiques.
    2. Rassurez-les : Réconfortez votre ado et assurez-vous que votre confiance en sa capacité à devenir un conducteur responsable est apparente.

    En suivant ces étapes, les parents peuvent aider leurs ados à développer des habitudes de conduite sécuritaires qui les suivront toute leur vie. Les conversations ouvertes, honnêtes et continues sont essentielles pour garder vos ados en sécurité sur la route.

    N’oubliez pas, des vies sont en jeu; tant celles de votre ado que celles des autres!